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CTY 手動油圧スタッカー
モデル

CTY 手動油圧スタッカー

手動油圧パレットスタッカーは、安定した昇降構造、コンパクトなサイズ、柔軟な輸送、簡単な操作を備えています。スタッキングエリアを効果的に削減し、作業効率を向上させます。
江蘇滴鼎機械有限公司

私たちは誰なのか

ダイディングへようこそ

Jiangsu Diding Machinery Co., Ltd. は、カスタム CDD-A ウォーキー電動スタッカー会社として、軽量および小型の保管および運搬車両の研究開発、製造、販売に重点を置き、特殊なマテリアルハンドリングおよびスタッキング最適化ソリューションを顧客に提供しています。主力製品は全電動スタッカートラック、電動パレットトラック、カウンターバランスフォークリフト、フォークリフト、電動トラクター等であり、規格外の各種電動フォークリフトをユーザーの作業状況に合わせてオーダーメイドで製作します。 Diding フォークリフトは、工業および鉱業、製造、物流、建設、軍事産業、医学、食品、化学産業、エレクトロニクス、機械、家具、繊維産業、化学産業、冶金産業、エネルギー産業、その他多くの産業で広く使用されています。

私たちの認証

産業車両の設計と製造を専門とする技術チームは企業の発展をサポートしており、独立した研究開発製品の特許を多数取得しています。私たちは人を中心としたデザインコンセプトを掲げ、発展を追求し、共に輝きを創造します。

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製品知識


CTY 手動油圧スタッカーは最適な耐荷重を確保するためにどのように設計されていますか?

CTY 手動油圧スタッカー 最適な耐荷重と安全なマテリアルハンドリングを保証するように設計されています。これに寄与する設計の特徴と原則には、次のようなものがあります。
1. 頑丈なフレーム構造: スタッカーのフレームは通常、必要な構造的完全性と強度を提供するために、スチールなどの耐久性と堅牢な素材で作られています。フレームは、重い荷物を持ち上げたり移動したりする際の応力や力に耐えるように設計されています。
2. フォークの設計: フォークまたはロード アームはスタッカーの不可欠な部分であり、その設計は耐荷重能力において重要な役割を果たします。多くの場合、高張力鋼で作られており、荷重の重量を均等に分散するように構成されています。
3. 定格容量: メーカーはスタッカーの最大積載容量を指定していますが、これを決して超えてはなりません。オペレーターはこの定格を認識し、安全性を損なう可能性のある過負荷を避けるために負荷が規定の容量内にあることを確認する必要があります。
4. 荷重中心: スタッカーの荷重中心とは、フォークの表面から荷重の重心までの距離を指します。適切に設計されたスタッカーは荷物の中心を考慮し、オペレーターが荷物を正しく配置するために必要な情報を提供します。
5. 油圧システム: 油圧システムは、荷物をスムーズかつ安全に昇降させるために非常に重要です。突然の落下や衝撃を防ぎ、最大定格荷重を容易に扱えるように設計する必要があります。
6. 安全機能: CTY 手動油圧スタッカー モデルには、オペレーターが定格容量を超えて荷物を持ち上げることを防止する過負荷保護などの安全機能が組み込まれていることがよくあります。
7. 安定性: スタッカーの設計には、持ち上げや輸送中の安定性を確保する機能が組み込まれています。これには、低重心、幅広ホイール、転倒防止のバランスのとれた設計が含まれます。
8. 人間工学: オペレーターの快適さと安全性を考慮した設計です。正確な荷物の取り扱いとオペレーターの制御を可能にする人間工学に基づいたハンドルまたは制御機構を提供する必要があります。
9. 操作性の良さ:スタッカーは操作性の良い設計となっており、荷物の昇降や移動がスムーズかつ効率的に行えます。
10. 高品質の素材: 高品質の素材と製造基準を使用することで、スタッカーが過酷な使用に耐え、長期間にわたって耐荷重能力を維持できることが保証されます。
オペレーターは、最適な耐荷重と安全な操作を確保するために、耐荷重制限や安全手順を含むメーカーのガイドラインに従うことが重要です。 CTY 手動油圧スタッカーの設計とエンジニアリングは、最適な耐荷重を実現するための重要な要素ですが、スタッカーの性能と安全性を維持するには、適切な使用法とメンテナンスも同様に重要です。



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