パワーパレットトラックの構造設計は、その積載量を大きく左右します。主な側面は次のとおりです。

材料の選択と強度: フレーム、フォーク、サポートアームなどのパワーパレットトラックの主要構造部品に使用される材料は、その積載能力を直接決定します。高品質の高張力鋼または合金材料は、より大きな応力や圧力に耐えることができ、高荷重下でも車両の安定性と耐久性を確保します。材料の厚さと断面形状も耐荷重に影響を与える重要な要素です。より厚い材料と合理的な断面形状により、より大きなサポート領域とより優れた曲げ耐性とねじれ耐性を実現できます。

構造レイアウトと最適化: パワーパレットトラック 力の伝達と分散を考慮する必要があります。合理的な構造設計と最適化により、パワーパレットトラックのさまざまなコンポーネント間でより均一な力の伝達を確保し、局所的な応力集中を回避し、それによって耐荷重を向上させることができます。例えば、フレームの設計では補強リブやビームを使用して剛性を高めたり、カーゴフォークの設計では荷物の重心の分散と安定性を考慮したり、サポートアームの設計では安全性を確保したりできます。持ち上げや取り扱い時のバランス。

フォークとパレットの適応性: フォークは、商品と直接接触するパワーパレットトラックの一部です。その設計と適応性は耐荷重に大きな影響を与えます。商品をフォーク上に安定して配置できるように、長さ、幅、フォーク先端の形状、フォークの間隔などのパラメータをさまざまなサイズや種類のパレットに適合させる必要があります。同時に、フォークの強度と剛性も、商品の重量や取り扱い時の衝撃や振動に耐えられるように十分に高い必要があります。当社の CBD-Y 全地形屋外電動パレット トラックは、カスタマイズ可能なフォークの長さと幅を備えています。 、さまざまな地上作戦に適しています。さまざまな好みに合わせて、頑丈で安定した構造で設計されています。

シャーシと駆動システム: シャーシはパワーパレットトラックの基礎であり、その構造設計と材料の選択は積載量にとって非常に重要です。シャーシは、車両と荷物の総重量に耐えられるだけの強度と安定性がなければなりません。駆動システムの設計では負荷容量も考慮する必要があります。強力なモーターとトランスミッションシステムは、高負荷下でも車両の安定した動作をサポートするために十分なパワーとトルクを提供できます。

モジュール性と拡張性: 一部のハイエンド パワー パレット トラックは、モジュール性と拡張性を念頭に置いて設計されています。これは、さまざまな負荷要件に合わせて、必要に応じて車両を構成およびアップグレードできることを意味します。たとえば、より強力なモーターに交換したり、フォークの数を増やしたり、シャーシ構造を改善したりすることで、積載量を増やすことができます。この柔軟性により、パワー パレット トラックをより広範囲のアプリケーション シナリオに適応させることができます。

これらの設計要素を総合的に考慮して最適化することで、実用的な用途において車両の優れた積載量と安定性を確保できます。